Những Lỗi Thường Gặp Ở Cánh Bơm Gia Công Và Cách Khắc Phục

Cánh bơm là bộ phận trọng yếu trong cấu trúc của bơm ly tâm, trực tiếp đảm nhiệm việc tạo lực ly tâm để đẩy lưu chất ra khỏi buồng bơm. Khi cánh bơm gặp sự cố, không chỉ làm giảm hiệu suất bơm mà còn có thể gây hư hỏng lan rộng đến các bộ phận khác như trục, bạc đạn, phớt cơ khí,...

Trong thực tế sản xuất và vận hành, các cánh bơm gia công (theo bản vẽ, theo mẫu hoặc sản xuất nội địa) nếu không đạt chuẩn kỹ thuật có thể dễ dàng gặp lỗi. Bài viết dưới đây sẽ tổng hợp những lỗi thường gặp nhất ở cánh bơm gia công, nguyên nhân gây ra và giải pháp khắc phục tối ưu cho từng tình huống.

Những Lỗi Thương Gặp Ở Cánh Bơm Gia Công

1. Sai Kích Thước Và Biên Dạng Cánh

Lỗi phổ biến:

     - Đường kính ngoài, trong lệch chuẩn.

     - Độ nghiêng cánh không đúng thiết kế.

     - Khoảng cách giữa các cánh không đều.

     - Lỗ gắn trục bị lệch tâm hoặc sai kích cỡ.

Nguyên nhân:

     - Bản vẽ không rõ ràng hoặc sai thông số kỹ thuật.

     - Gia công thủ công, không dùng máy CNC chính xác.

     - Lấy mẫu từ cánh cũ bị biến dạng mà không hiệu chỉnh lại.

Cách khắc phục:

     - Sử dụng bản vẽ 3D đầy đủ và kiểm tra trước khi sản xuất.

     - Ứng dụng CNC 4–5 trục hoặc phay chuyên dụng để đảm bảo độ chính xác.

     - Kiểm tra kích thước sau gia công bằng thiết bị đo chuyên dụng: thước panme, đồng hồ so, máy đo tọa độ CMM.

2. Không Cân Bằng Động Cánh Bơm

Lỗi phổ biến:

     - Cánh bơm bị rung mạnh khi vận hành.

     - Gây ra mòn không đều, hư trục, gãy gối đỡ, rò phớt cơ khí.

Nguyên nhân:

     - Cánh bơm không được cân bằng động sau khi gia công.

     - Độ dày vật liệu phân bố không đều.

     - Đúc cánh không đồng khối hoặc bị bọt khí bên trong.

Cách khắc phục:

     - Thực hiện cân bằng động trên máy chuyên dụng trước khi lắp đặt.

     - Với cánh đúc: cần kiểm tra chất lượng kim loại lỏng, đổ khuôn đúng chuẩn.

     - Gia cố cánh lệch bằng cách khoan nhẹ hoặc mài ở các điểm có khối lượng dư.

3. Lỗi Về Vật Liệu Sử Dụng

Lỗi phổ biến:

     - Cánh bị mòn nhanh, rỉ sét, biến dạng nhiệt, gãy sau thời gian ngắn sử dụng.

Nguyên nhân:

     - Chọn sai loại vật liệu: dùng thép thường cho bơm nước biển hoặc hóa chất.

     - Độ cứng, độ dẻo không đạt yêu cầu.

    - Dùng hợp kim tái chế, lẫn tạp chất.

Cách khắc phục:

     - Phân tích lại đặc tính lưu chất (nhiệt độ, pH, độ ăn mòn) để chọn vật liệu phù hợp: inox 316, đồng thau, FIP, PVDF, v.v.

     - Lựa chọn đơn vị gia công uy tín, có chứng chỉ vật liệu rõ ràng.

     - Thực hiện kiểm tra độ cứng (Rockwell), kiểm tra thành phần hóa học (quang phổ) trước khi sử dụng.

4. Cánh Bị Rỗ, Nứt Sau Khi Đúc

Lỗi phổ biến:

     - Bề mặt cánh có lỗ rỗ, vết nứt chân chim.

     - Cánh dễ gãy ở tốc độ quay cao.

Nguyên nhân:

     - Đúc bằng khuôn thủ công không kiểm soát tốt nhiệt độ kim loại lỏng.

     - Kim loại không được khử khí, khử tạp chất đúng quy trình.

     - Thiết kế cánh quá mỏng hoặc không có gân tăng cứng.

Cách khắc phục:

     - Áp dụng công nghệ đúc khuôn cát hoặc đúc áp lực, kết hợp khử khí bằng khí trơ.

     - Kiểm tra cánh sau đúc bằng phương pháp siêu âm hoặc thẩm thấu màu (PT test) để phát hiện vết nứt nhỏ.

     - Thiết kế lại kết cấu cánh hợp lý với gân chịu lực và phân bổ chiều dày tối ưu.

5. Cánh Bị Ăn Mòn Nhanh, Tuổi Thọ Thấp

Lỗi phổ biến:

     - Cánh bị rỗ mặt, mòn cạnh cánh, mất cân bằng sau vài tháng sử dụng.

Nguyên nhân:

     - Cánh làm bằng vật liệu không phù hợp với hóa chất hoặc nước biển.

     - Không có lớp phủ chống ăn mòn.

     - Cánh bơm hoạt động với tạp chất rắn mà không có lớp bảo vệ.

Cách khắc phục:

     - Sơn phủ epoxy, phủ ceramic, hoặc mạ chống ăn mòn cho bề mặt cánh.

     - Chọn cánh bằng vật liệu chuyên dụng: inox 316L, nhựa kỹ thuật (PVDF), composite.

     - Tăng tần suất kiểm tra bảo trì định kỳ và súc rửa hệ thống.

6. Lỗi Gắn Cánh Bơm Vào Trục Không Chuẩn

Lỗi phổ biến:

     - Cánh bị lệch tâm trục, gây rung, mòn bạc đạn.

     - Gãy tai gài, nứt vòng ren, hỏng then khóa.

Nguyên nhân:

     - Sai kích thước lỗ cánh bơm.

     - Không dùng máy ép hoặc tháo lắp sai kỹ thuật.

     - Không dùng keo khóa ren/khóa trục đúng loại.

Cách khắc phục:

     - Gia công lỗ trục theo đúng chuẩn và thử lắp trước khi vận hành.

     - Sử dụng máy ép thủy lực, dưỡng lắp chuyên dụng.

     - Bổ sung keo khóa trục để đảm bảo chắc chắn.

Gia công cánh bơm là một công đoạn đòi hỏi độ chính xác kỹ thuật cao, hiểu rõ nguyên lý thủy lực và kinh nghiệm thực tế. Những lỗi nhỏ trong quá trình gia công có thể gây thiệt hại lớn về chi phí bảo trì, thời gian dừng máy và hao tổn năng lượng.

Tại Cường Thịnh Vương, chúng tôi không chỉ gia công cánh bơm theo bản vẽ mà còn kiểm tra, hiệu chỉnh và bảo hành toàn diện để đảm bảo mỗi sản phẩm đều đạt chuẩn vận hành công nghiệp.

Mọi thông tin cần được tư vấn hỗ trợ, khách hàng vui lòng liên hệ:

Email: maybomnuoc24h@gmail.com 

Hotline: 0975 135 635 - 0989 490 236 - 0936 995 663

Cường Thịnh Vương JSC

Nhà phân phối máy bơm nhập khẩu chuyên nghiệp: ITALY - JAPAN - USA  - KOREA...

Hãng: STAC - PENTAX - EBARA - TOHATSU - SEALAND - HANIL - APP - OBL...

Địa chỉ: Tổ 12 - Phường Yên Nghĩa - Hà Đông - Hà Nội

Showroom - Xưởng sửa chữa: Km số 03 Đường Phan Trọng Tuệ, Xã Thanh Liệt, Huyện Thanh Trì, TP. Hà Nội (Trong Tổng Kho Kim Khí Số 1)

Hotline: 0936 995 663 - 0989 490 236 - 0975 135 635

Điện thoại: 024 6292 3846 - 024 6674 3148 - 0932 36 46 81

Website: http://maybomnuoc24h.com.vn, http://suamaybomnuoc.vn, http://photmaybom.vn, http://cuongthinhvuong.vn/

Email: maybomnuoc24h@gmail.com, suamaybomcongnghiep@gmail.com